دولت براي تامين مصرف روزانه 85 ميليون ليتري بنزين در ايران، در سال چيزي حدود 11ميليارد دلار (11هزار ميليارد تومان) يارانه می دهد در حالی که بيت المال مسلمين را عده اي خاص در موتور ماشين هاي خود مي سوزانند ولي بقيه مردم، خصوصا مستضعفان تاوان آن را می پردازند.

اجراي شجاعانه طرح سهميه بندي بنزين توسط دولت، با موج تخریب توسط كساني كه اصلاحات واقعي اقتصادي در ايران را همواره با منافع خود در تضاد ديده اند، مواجه شد.

کسانی که امروز برای تخریب دولت به بهانه سهمیه بندی بنزین گریبان چاک می کنند، همانهایی هستند كه زماني از لزوم حذف كامل يارانه هاي انرژي و آزادسازي اقتصاد ايران به عنوان يك اقدام حياتي براي نجات اقتصاد ايران سخن مي گفتند اما در تمام دوران مسئوليت اين مدعيان بي عمل، اين ادعاها از حرف فراتر نرفت، چون آنها فقط به فکر «انتخابات آينده» و «رايي كه بايد از مردم می گرفتند»، بودند.

اینها همان کسانی هستند که از توسعه حمل و نقل ريلي در شهرها جلوگيري می كردند ولي با واردات 5 ميليارد دلار بنزين موافقت می کردند و چوب حراج به بیت المال مسلمین زده بودند.

پس دولت نهم اكنون به نوعي تاوان نپرداختن دو رئيس جمهور قبلي به مسئله بنزين را به صورت اصولي مي دهد و سهميه بندي بنزين اقدام جسورانه اي بود كه يكبار براي هميشه بايستي انجام می شد.

سهمیه بندی مصرف بنزین، به واقع رنسانسی بود در مصرف سوخت در ایران. دیگر همه یاد خواهند گرفت که بر اساس نیازشان بنزین مصرف کنند.

و دیگر حداقل مستکبرین و مرفهین بی درد کمتر می توانند به راحتی و ارزان قیمت در جلو چشمان مستضعفان با خودروهای اشرافی و گرانقیمتشان فخرفروشی کنند.

این روز تاریخی مبارک